伊奈町議会 2023-10-01 03月07日－01号
また、当初課税の予算編成時には、初期のコロナ禍により行動制限、時短営業の規制等、今まで経験のない、先が読めない状況でございましたので、リーマンショック時のように複数年にわたり個人所得が伸びないのではないかと考えておりましたが、国の経済支援や金融緩和措置等により、コロナ禍からの回復や新たな需要の拡大により、少なからず所得を押し上げたものではないかと解釈しております。
また、当初課税の予算編成時には、初期のコロナ禍により行動制限、時短営業の規制等、今まで経験のない、先が読めない状況でございましたので、リーマンショック時のように複数年にわたり個人所得が伸びないのではないかと考えておりましたが、国の経済支援や金融緩和措置等により、コロナ禍からの回復や新たな需要の拡大により、少なからず所得を押し上げたものではないかと解釈しております。
基地の監視や抗議行動なども対象になり得ますし、重要施設周辺及び国境離島等における土地等の利用状況の調査及び利用の規制等に関する法律の中には政府が土地の買取りを求めることができるなどは、罰則で圧力をかけながらの買取りは強制収用になると読み取れますけれども、市長の見解を伺います。 ○谷口雅典副議長 答弁を求めます。
アメリカ軍・自衛隊基地などの周辺住民を監視下に置く土地利用規制法、重要施設周辺及び国境離島等における土地等の利用状況の調査及び利用の規制等に関する法律が正式な名称のようですが、９月20日から全面施行されました。この法律の講演を報じた11月の半ば頃の埼玉新聞は、指定対象の重要施設に自衛隊施設やアメリカ軍基地などのほか、生活関連施設が含まれている。
また、その事業概要調書には、事業の進捗により交通規制等の安全対策及び周辺環境に及ぼす影響等への対策について、周辺住民の意見を聴取していくとなっています。 その上でお聞きしますが、今までの西武鉄道側と市との協議、予算の執行状況、期成会との協議の経過はどうなっているのか、よろしくお願いします。 次に、山口地区高橋交差点の改善についてであります。 県道所沢武蔵村山立川線に高橋交差点があります。
なお、今後はエレベーター設置に伴い、ＪＲや志久駅周辺道路の交通規制等の警察との協議が必要になってくると考えております。 以上でございます。 ○永末厚二議長 １番、武藤倫雄議員。 ◆１番（武藤倫雄議員） ありがとうございます。 来年度、基礎調査が行われるとのことでした。こちらは年度の初めから着手できるのか。 また、その期間というのはどの程度必要になってくるのか伺います。
それでは、重要施設周辺及び国境離島等における土地等の利用状況の調査及び利用の規制等に関する法律について伺います。 外国資本による土地購入を防ぐとして導入された土地規制法は、立法事実がなく、政府も根拠を説明することができません。
昨年６月に成立した重要施設周辺及び国境離島等における土地等の利用状況の調査及び利用の規制等に関する法律です。安全保障上重要な土地、建物の利用を規制するというものですが、今年の７月には政府基本方針案が示されました。
立地適正化計画は、これまでの都市計画法に基づく市町村マスタープランや土地利用規制等とは異なる新しい仕組みでございます。これまでは、人口の増加や成長、拡大が前提となる中で土地利用規制やインフラの整備で都市をコントロールしてきました。 しかし、議員ご指摘のとおり、今後人口が減少する中で公共施設も老朽化し、持続可能で安全安心して暮らせる都市づくりを進める必要がございます。
また、騒音関係、交通規制等もしっかり遵守していただくとともに、同じように工事の仕様書のほうに騒音、その他振動等にも十分注意するようにということでうたわせていただいておりますので、しっかりと監督をしてまいりたいということで考えております。また、跡地についてですけれども、解体後については、現在のところ、整地して砂利を敷いて終わりということで予定をしております。 以上でございます。
自治体によって違いはございますが、一般的には車両の通行禁止、一方通行、一時停止、速度規制等の交通規制が行われます。車両通行禁止時間帯は歩行者専用になり、一般車両の通行が禁止となります。 新たにスクールゾーンを設定するには、特に地元の同意が前提となるものであり、関係機関等との十分な調査、協議を行うことが必要となります。
町道となれば規制等により大型車両は県道に迂回してもらい、生活道路として制約をしていくしかないというのが今の考えですとの答弁がありました。
町全体の温室効果ガスの排出規制等の政策に関すること、また、町民、事業者、行政が連携、協働しながら、一体となって取組を推進していく総合的な計画になっておりまして、法律では中核市以上の市において策定義務が課せられているところでございます。町では策定をしていない状況となっております。
周辺道路の整備計画及び交通規制等についてお伺いします。 ○江原浩之議長 岡安都市整備部長。 〔岡安秀夫都市整備部長登壇〕 ◎岡安秀夫都市整備部長 それでは、議員の３点目についてお答え申し上げます。 市では、現在第１期目として令和５年10月頃までに整備を完了することを目標に、白岡中学校東側の新設道路の設計を進めております。
住民を監視・処罰対象とする重要施設周辺及び国境離島等における土地等の利用状況の調査及び利用の規制等に関する法律、いわゆる土地利用規制法について伺います。 同法は、自衛隊、米軍などの重要施設の周囲約１キロと国境離島を注視区域に指定し、土地や建物の所有者や賃借人などを内閣総理大臣によって調査することが可能とされています。
また、移設した際の交差点の形状、規制等課題がございますので、関係部署と調査検討してまいりたいと存じます。 ○小峰明雄議長 澤田巌議員。 ◆４番（澤田巌議員） 確かにそうだと思います。結論として、地域に根づいた遺跡であること、移設の場所等諮る必要もあります。また、地域住民の意向もありますので、時間と費用が非常にかかるかなと思います。
基地周辺や国境離島の土地取引を規制する重要施設周辺及び国境離島等における土地等の利用状況の調査及び利用の規制等に関する法律（以下「土地利用規制法」という。）
路面標示は、原則道路交通に必要な案内、警戒、規制等を標示するものです。駅自由通路の壁面にはポスター広告を掲示していますが、一般道での路面広告については、安全性や公共性、景観も考慮し、慎重な対応が必要であると考えています。 以上です。 ◆影山琢也議員 ７番、影山琢也です。ありがとうございます。
今年６月16日に重要施設周辺及び国境離島等における土地等の利用状況の調査及び利用の規制等に関する法律が成立しました。これは長年野放しとなっていた我が国の安全保障を脅かす土地取引を一定程度規制する法律で、今後の活用が大いに期待できます。 そこで、お尋ねいたしますが、市内に同法の対象となる土地はありますでしょうか。
これまで道路補修は、損傷等が生じてから修繕する事後保全を行ってきましたが、損傷が進行してからの修繕は費用が割高になり、交通規制等の通行への影響も懸念されます。